İkinci el otomobilde fiyatlar yokuş aşağı inmeye devam ediyor
Ülkemiz otomotiv sektörünün gelişimine katkılar sağlayan LenaCars, tüketicileri ilgilendiren dikkat çekici tespitlerde bulundu.
Mustafa Yılmaz
Sadece 2 yıl önce düşük faiz politikası ve sıfır araçta yaşanan tedarik problemleri nedeniyle ikinci el araç fiyatları, sıfır kilometre araç fiyatlarını geçerken, bugün marka-modele bağlı olarak sıfır araca “plaka takılınca” fiyatları gerileyerek yüzde 15-20 seviyesinde değer kaybı yaşanır hale geldi.
Son 1 yılda tedarik probleminin aşılması, GSR2 paketinin getirdiği ek maliyet ve yüksek vergi yükü nedeniyle sıfır araçlarda fiyatlar sınırları zorlarken, ikinci elle aradaki makas günden güne açılıyor. Diğer taraftan ikinci el fiyatlarında yaşanan düşüş dolayısıyla artık sıfır kilometre araç fiyatına, ikinci elde lüks araç almak mümkün hale geldi.
İkinci el otomobilde fiyatlar yokuş aşağı inmeye devam ediyor
Örneğin sıfır kilometre Renault Clio 1.0 TCe X-Tronic fiyatına 2019 model BMW 118i, Fiat Egea 1.6 MultiJet Fiyatına 2018 model Mercedes CLA 180d, Hyundai Bayon fiyatına 2013 model Range Rover Evoque satın alınabiliyor. Son yılların en popüler SUV’u Chery Tiggo 8 Pro Max ikinci elde yüzde 15 değer kaybı yaşarken, doğuştan elektrikli Tesla, Togg gibi otomobillerde değer kaybı ortalama yüzde 8-10 ile düşük seyrediyor.
Opel Corsa-e, Peugeot 308-e, Opel Astra-e gibi
içten yanmalı alternatifi olan elektriklilerde ise değer kaybı
yüzde 20 gibi yüksek seviyelere ulaşıyor. Sıfır km elektrikli
araçlardaki düşük ÖTV avantajı ise en dikkat çekici biçimde
Mercedes EQS-Mercedes S Serisi arasında 10 milyon TL’ye yakın
farkla kendini belli ediyor.
