Yeni Volkswagen SUV Taigo ile tanışın!
Alman otomotiv devi Volkswagen, ürün gamındaki en yeni ve küçük SUV crossover modeli olan Taigo’yu resmi olarak tanıttı! İşte detaylar!
Volkswagen, yeni coupe-crossover modelinin Taigo olarak adlandırılacağını doğruladı. Bu sportif kompakt SUV modeli Volkswagen’in Güney Amerika pazarındaki Nivus SUV modelini temel alıyor. Taigo, 2021’in sonlarında başlayacak Avrupa satışları öncesinde görücüye çıkacak.
Volkswagen Taigo, geçen bahar Brezilya’da Nivus olarak lanse edilmişti. Taigo, bir T-Cross model ve Nivus’tan farklı olarak biraz daha yüksek biraz daha sportif bir profile ve daha akıcı bir arka tavan çizgisine sahip.
Yeni Taigo, VW Group’un kompakt otomobiller için kullandığı MQB A0 platformuna dayanıyor. VW grubunun modüler şasi mimarisinin en küçük versiyonu. Bu markanın T-Cross kompakt SUV ve mevcut Polo süper minisini destekleyen yapı ile aynı.
Volkswagen SUV Taigo İle Tanışın!
Yeni SUV Taigo 4.26 m uzunluğa, 1.75 m genişliğe ve 1.49 m yüksekliğe sahip; boyutları bakımından T-Roc'tan küçük, T-Cross'tan ise biraz daha büyük. Aks aralığı 2.566 milimetreye uzanan model, standart T-Cross'u geride bırakıyor olsa da LWB versiyonunun ardında kalıyor.
Taigo, 4,266 mm uzunluğunda T-Cross’tan biraz daha uzun, ancak tavan çizgisi yaklaşık 10 mm daha alçak. 2022 Volkswagen Taigo, pazarın bu alanda satışlarını arttığı bir zamanda, Toyota C-HR gibi modeller için rakip olarak görülebilir ve bu segmentte müşterilere VW’nin yelpazesinde daha yüksek stil odaklı küçük bir SUV seçeneği sunabilir.
Taigo'nun Nivus ile olan benzerliği kabin içerisinde de devam ediyor. Volkswagen aracın iç kısmında Avrupalı kullanıcılara özel bazı tasarım değişiklikleri kullanmış. Örneğin klima kontrol ayarları direkt olarak Tiguan ve Arteon'dan ödünç alınmış ve daha oturaklı bir on konsol oluşturmuş. Polo ya da T-Cross kullanmış otomobil severlerin, kabin içerisinde çok fazla yabancılık çekmeyeceğini söylemek mümkün.
Volkswagen, Taigo’nun TSI benzinli motorla piyasaya çıkacağını doğruladı. Güney Amerika’da Nivus tek motor seçeneği, 1.0 litrelik üç silindirli benzinle satılıyor ve bu muhtemelen Taigo serisinin de çekirdeğini oluşturacak.
VW’nin ayrıca 1.5 litrelik dört silindirli bir ünite ile aracın daha güçlü sürümlerini sunması mümkün görünüyor. Kısmen fiyatlandırmanın daha uygun olmasına yardımcı olmak için dizel ve hibrit model olmayacağı da söylentiler arasında. Sadece önden çekişli satışa çıkacak olan Taigo'da benzinli 1.0 litrelik üç silindirli motor 95 ve 110 beygir güç üretebilirken, 1.5 litrelik dört silindirli motor 150 beygir güç üretebiliyor. Taigo'da manuel şanzıman veya 7 ileri DSG tercih edilebilecek.
Volkswagen, Taigo’nun standart olarak LED farlara sahip olacağını, tamamen dijital bir kokpit, çok sayıda sürücü destek sistemi ve en yeni bağlantı teknolojisinin sunulacağını da doğruladı. Taigo'da Matrix LED farlar ve ikinci seviye otonom sürüş desteği standart olarak sunulacak.
Otomobilin profili, Taigo’yu daha pragmatik T-Cross kardeşinden ayıran arkada eğimli bir tavan çizgisine sahipken, arkada belirgin bir spoyler, tam genişlikte bir LED ışık imzası ve bir çift egzoz görünümü ile tamamlanıyor.
Taigo’da şerit takip sistemi “Lane Assist”, yaya algılama özelliğine sahip ve şehir içi acil frenleme fonksiyonunu içeren ön bölge asistanı “Front Assist” gibi yardımcı sistemler sunuluyor.
Bu görüntüler, R-Line paketin büyük bir hava girişine, parlak siyah süslemelere ve ayrıca büyük alaşım jantlara sahip kalın ön tamponunu göstermektedir.
2022 Volkswagen Taigo, T-Cross ve Polo’nun halihazırda üretildiği VW’nin İspanya’daki Pamplona fabrikasında üretilecek. Taigo modelinin ülkemize de gelmesi bekleniyor.