Volkswagen idari personel maliyetlerinde büyük kesintiye gidiyor
Otomotiv devi Volkswagen, verimliliği artırmak adına idari kadrosunda önemli maliyet kesintilerine hazırlanıyor.
Ufuk Tufan
Zorlu zamanlarda cesur adımlar atmak her zaman kolay değildir, ancak Volkswagen bu zorlukları aşmak için önemli bir strateji değişikliğine gidiyor. Alman otomotiv devi, operasyonlarını düzene sokmak ve maliyetleri düşürmek amacıyla kapsamlı bir tasarruf planı açıkladı. Bu plan, tam 10.8 milyar dolarlık bir tasarrufu hedefliyor.
Volkswagen'in bu stratejisinin merkezinde, yönetim kadrosunda yüzde 20'lik bir maliyet azaltımı yer alıyor. Bu karar, şirketin verimlilik ve mali disipline olan bağlılığını yansıtıyor. Dikkat çekici olan ise, Volkswagen'in bu hedefe ulaşmak için insan odaklı bir yol seçmiş olması. İşten çıkarmalar yerine, bu azaltma esas olarak kısmi ve erken emekliliklerle gerçekleşecek. Bu durum, şirketin çalışanlarına duyduğu saygıyı ve onların yaşamlarını olabildiğince az etkileme arzusunu gösteriyor.
Bunun yanı sıra, Volkswagen ürün döngülerinde de bir değişiklik yapıyor. Şirket, ürün döngüsünü 50 aydan 36 aya indirmeyi planlıyor. Bu değişiklikle tüketiciler, markanın daha sık yenilenen ve yükseltilen modellerini görebilecekler, bu da markayı hızla değişen pazarda rekabetçi ve taze tutacak.
Volkswagen idari personel maliyetlerinde büyük kesintiye gidiyor
Önemli bir başka gelişme de, Wolfsburg, Almanya'da planlanan 862 milyon dolarlık bir araştırma ve geliştirme tesisinin iptali. Bu karar, Volkswagen'in önceliklerinde bir değişikliği yansıtıyor; şirket, uzun vadeli sermaye projelerinden ziyade, daha çok anında operasyonel verimliliklere odaklanıyor.
Bu değişiklikler, Volkswagen'in üretim rakamlarının dikkat çekici bir düşüş yaşadığı bir dönemde gerçekleşiyor. Yılda ortalama 780.000 araç üreten Wolfsburg fabrikası, bu yıl için hedefini 500.000 ünite olarak belirlemiş durumda, bu da geçmiş performansıyla kıyaslandığında büyük bir fark.
Volkswagen markasının başkanı Thomas Schaefer'in sözleriyle özetlemek gerekirse: “Gelecekte, Volkswagen'de pek çok alanda daha az insanla çalışmamız gerekecek.” Bu ifade, Volkswagen'in yeni yönünün özünü yakalıyor: Modern otomotiv endüstrisinin, özellikle elektrikli araçlar alanındaki zorluklarına hazır, daha sade ve daha verimli bir operasyon.
