Volkswagen Arteon için üzücü iddia ortaya atıldı! [Elektrikli için harcanıyor!]
Volkswagen'nin yakışıklı sedan modeli Arteon, elektrikli araçlara yer açmak adına üretim bandından indirilecek. İçten yanmalı motorları terk etmeye hazırlanan VW, insanların çok sevdiği Arteon modelini üretmeyi bırakması üzücü gibi görünüyor. İşte tüm detaylar.
Elektrikli araç segmentinde lider olmayı hedefleyen Volkswagen, ürün yelpazesini elden geçirmeye başlayacak. ID.4 şu anda şirketin tek EV modeli oluyor.
VW, yeni elektrik tekliflerine yer açmak için bazı ICE modellerini iptal etmek zorunda kalacak ve görünen o ki ilk model yakışıklı Arteon oluyor. İlk olarak 2019'da çıkan dört kapılı coupe, CC'nin yerini alarak muhafazakar Passat'a daha sert bir alternatif olmuştu.
Automotive News'e göre, Arteon'un 2024'ten itibaren üretimi durdurulacak ve yerini Haziran ayında konsept versiyonu tanıtılan ID.Aero alacak.
Açıklamalarda, Arteon'un yalnızca Amerika Birleşik Devletleri'nde ilk olarak terk edilecek. Bu, diğer pazarlarda birkaç yıl daha üretime devam edileceğini gösteriyor. Ancak, diğer bölgelerde de fazla zamanı olmayacağını tahmin ediyoruz. Bu yılın başlarında, Volkswagen Euro-market Passat'ın da yavaşlayan satışlar nedeniyle iptal edileceğini duyurmuştu.
SUV'ler tüketicinin gözbebeği olmaya devam ettiğinden, bu karar sürpriz değil. ID.4'e yakında daha büyük bir kardeş katılacak. 2026'da üç sıralı bir CrossOver'ın gelmesi planlanıyor. Rapora göre, bu yeni gelen Chattanooga'da üretilecek, yenilenen Atlas ve Atlas Cross Sport modelleriyle aynı zamanda gelmesi bekleniyor.
ID.Aero, 2024'te geldiğinde Arteon ve Passat'ın bıraktığı boşluğu doldurarak tam zamanında gelecek. Volkswagen'e göre, USDM varyantı 2023'te ortaya çıkacak, bu nedenle ilk örneklerin 2024'te bayilere ulaşmasını bekliyoruz. Şık ID.Aero, Çin pazarına daha erken ulaşacak.
Arteon'un yakında ayrılacağı haberi üzücü olsa da sürpriz değildi. 2022'nin ikinci çeyreğinde Volkswagen sadece 123 adet satmayı başardı. Geçen yılın aynı dönemine göre bu %92,7'lik bir düşüşü temsil ediyor. Tabii ki, sayılardaki bu büyük düşüş, üretim sorunlarına ve tedarik zinciri sorunlarına atfedilebilir, ancak insanlar artık sedan almıyorlar.
Elektrikli sedanlar ise tamamen başka bir mevzu olacak. Tesla'nın Model 3'ü, yerel yollarda çok görülüyor ve popülaritesini artırmaya devam ediyor. Volkswagen bu pastadan pay alabilirse, azalan sedan satış rakamlarını iyileştirebilir ve her yerde bulunan Model 3'e gerçek bir alternatif sunabilir.
Arteon'un kaybı, Volkswagen topluluğu genelinde hissedilecek. Ancak ID.Aero bizlere dört gözle bekleyebileceğimiz daha çok şey sunacak. VW, 620 km (WLTP döngüsünde) bir seyahat menzili sunuyor ve konsept 77 kWh lityum iyon pil kullanacak.
Bunun dışında pek bir şey bilinmiyor ancak otomobil üreticisi konforlu bir kabin ve "dinamik sürüş özelliği" vaat ediyor.