Türkiye ihtimali olan dünyanın en "Şirin" elektrikli aracı üretime başlıyor!
Dünya nüfusu arttıkça ulaşım da büyük bir sorun olabiliyor. Bu aralar Avrupa ve Asya ülkelerinde bisiklet, tren ve tramway gibi ulaşım şekilleri eskiden olduğu gibi tekrar popüler hale geldi. Bu noktada size sevimli bir araba artık eşlik edebilir. İşte detaylar.
Mikro arabalar, bu aralar bazı ülkelerde ulaşım açısından çok büyük avantaj sağlayabiliyor. Bu arabaların, zayıf şarj altyapısı ve menzil rakamları göz önüne alındığında bir dezavantaj gibi görünebilir ancak şehir içi yaşam ve ulaşımda bu modeller geleceğin teknolojisi olarak görünüyor.
Avrupa'nın bazı bölgelerinde, pek çok şehri yürüyerek, bisikletle, trenle veya otobüsle gezebilirsiniz. Artık tüm dünya da Micro'nun Microlino otomobili tek başınıza seyahat için devreye giriyor.
Bu çok küçük araba müşterilerin yanına gitmeye artık çok hazır. Aynı zamanda Türkiye ve Amerika gibi bölgelere gelme şansı da var. Micro'nun açıkladığına göre şirketin süper küçük EV modeli İsviçre'de teslimatlara başlayacağını duyurdu.
Hem İtalya hem de Almanya'ya 2022 yılında teslimatlar başlayacak ve şirket, 2023 yılına kadar Avrupa'nın geri kalanına da teslimat yapmayı düşünüyor.
Micro, Isetta benzeri mikro arabalarda bir canlanma olduğunu söylüyor. Frima şimdiden 30.000 rezervasyon almış durumda, ancak bunu gerçekleştirmek için çok çalışılması gerekecek. Marka aslında 2018 yılında üretime başlama sözü vermişti ancak bu tarih kaçırıldı.
Tabii ki, EV teknolojisi o zamandan beri çok iyi şekilde yol kat etti ve bu da Mircolino'nun biraz daha güçlü olmasını sağladı.
Bu mikro EV'ler yaklaşık 15.500 USD'den (268.590₺) başlıyor ve üç donanım seviyesinde gelecek. Bunlar: Urban, Dolce ve Competizione. Temel model, bir şarjla yaklaşık 100 km yol yapacak ve daha büyük bir pil, sizi 175 ila 230 km arasında herhangi bir yere ulaştırabilecek.
Firmanın Avrupa teslimatları şu anda devam ederken, Microlino, o bölgedeki enerji krizinin etkilerini hisseden Avrupalılar için sağlam bir mikro otomobil seçimi olacak gibi görünüyor.
Yine de bu durum, otomobilin Amerika'daki geleceği için iyiye işaret değil gibi görünüyor. Eylül ayında şirketle konuşan yetkililer bu mikro arabayı ABD pazarına sokmanın ciddi bir mücadele gerektirdiğini söylüyor. (Rakipleri çok güçlü)
Bunu yapabilmek için, Morgan 3 Wheeler veya Polaris Slingshot gibi rakiplerle mücadele etmesi gerekiyor. Diğer bir olumsuzluk ise otomobilin golf arabası gibi bir NEV (mahalle elektrikli aracı) olarak tescil edilmesi gerekliliği.
Yukarıdaki nedenlere baktığımızda bu durumların hiçbirinin Türkiye pazarı için geçerli olmaması sevindirici görünüyor. Zira firma tüm Avrupa bölgesiyle birlikte Türkiye piyasasına da girebilir.
Ne olursa olsun, bu mikro araba büyük ve kalabalık şehirler için eğer yaygınlaşırsa büyük bir atılımı gerçekleştirebilir. Trafik sorununa çare ve hava kalitesinde bir artışa neden olabilir.