Toyota'nın sevilen C-HR modeli tamamen elektrikli olarak geliyor!
Toyota elektrikli otomobil projesi çerçevesinde sevilen modellerini bir bir yeniliyor. Bu modeller arasında Toyota C-HR'de yer alıyor. Şimdiden çalışmalara başlayan Japon otomobil devi elektrifikasyona hızlı geçmek istiyor. İşte detaylar.
Çarpıcı stili ve 24.130$'dan (416.300₺) başlayan fabrika satış fiyatıyla Toyota C-HR'nin küresel tüketiciler arasında oldukça popüler bir model oluyor. Dünyaya ilk kez 2016'nın sonlarında tanıtılan bu model, eski ihtişamını kaybediyor. Toyota, yeni tanıtılan Honda HR-V ile rekabet etmek istiyorsa, bu modelini değiştirilmesi gerekiyor.
Nitekim firma da öyle yapacak. Toyota sevilen bu modeli tamamen elektrikli olarak piyasaya kazandırmak istiyor.
Daha verimli içten yanmalı motor ile gelmesi beklenen model daha gelişmiş araç içi teknoloji ile birlikte daha modern bir tasarım ( bZ Compact SUV konseptinden stil ipuçlarını devralabilir) ile gelebilir. Ancak, Spyder7'ye göre, tüketiciler elektrikli bir versiyonunu da görebilir. Kaynağa göre, yeni bir C-HR'nin gelecek yılda gelebileceğini ve pille çalışan bir türevinin piyasaya sürüleceğini bildiriyor.
Burada resmedilen şık konseptten ilham alınırsa, yeni CH-R'nin tanıdık bir crossover/coupe temasına daha şık ve daha agresif bir yaklaşımla daha evrimsel bir tasarım benimsemesini bekleyebiliriz.
Tamamen elektrikli bir modelin yanı sıra Toyota, 2.0 litrelik dört silindirli bir motorla çalışan bir hibrit varyantı da piyasaya sürmeyi planlıyor. Burada, daha iyi izlenebilirlik ve gelişmiş bir performans için dört tekerlekten çekiş sistemi de sunulacak.
Elektrikli modelin C-HR isim plakasını mı koruyacağı yoksa Toyota bZ3x olarak mı tanıtılacağı henüz belirsiz. Daha büyük model olan bZ4x'e benzer bir donanımda gelirse, 201 ile 214 beygir gücü arasında ve yaklaşık 400 km'lik bir menzil beklemek mümkün olacak.
Daha küçük tasarım ve daha hafif boş ağırlık, aracın sürüş menzilini arttırabilir. Rapor, Toyota'nın 2023'te yeni CH-R'yi kısa bir süre sonra takip edecek elektrikli bir varyantında tanıtacağını gösteriyor.
Toyota, ilk başlarda elektrikli bir geleceğe bağlanma konusunda isteksiz davranmıştı. İlham almak için başka yollar deneyen firma en sonunda elektrik ve hibrit ile yoluna devam etmek istiyor.
Şirket ayrıca motor sporları alanında alternatif bazı yakıtlarla denemeler yapıyor ve yakın zamanda hidrojenle çalışan bir Corolla Cross üzerinde çalıştığını da duyurdu.
Toyota'nın yaklaşan elektrik çağını kabul etmede neden bu kadar isteksiz olduğu konusunda pek çok kişinin kafası karışmış durumda, ancak inovasyonla tanınan bir şirket olarak, tüm değerlerini tek bir sepete koyup atacak türden bir şirket de değil.
Kesinlikle firma ileride elektrikli arabalar sunacak. Sonuçta EV'ler artık geleceğin teknolojisi olacaklar. Ancak görünen o ki Toyota herkes için yeni bir şeyler sunmak istiyor ve umarız hidrojen gücünü mevcut elektrikli araçlarla aynı (veya daha iyi) noktaya kadar mükemmelleştirirler.