Toyota ucuz otomobil için kolları sıvadı! Üretim çoktan başladı!
Toyota otonom sürüşü ucuza üretip araçlarında kullanmayı hedefliyor. Bununla alakalı bir test aracı tasarlayan firma araca bazı sensörler ve bazı kameralar yerleştirmiş.
Elon Musk'ın sürücüsüz arabaları çalıştırmak için ihtiyacınız olan tek şeyin birkaç kamera olduğunu söylediğini hatırlıyor musunuz? İşte Toyota açıkça bunu yapıyor. İşte kanıtı;
Toyota'nın Woven Planet adında bir yan kuruluşu var. Esasen Toyota'nın gelişmiş sürücü destek kolu olan şirket, "Geleceğin otomatik sürüş teknolojilerini" geliştiriyor. Ocak ayında kuruldu ve yaklaşık 1.600 kişiyi istihdam ediyor.
Toyota ve Woven Planet, lidar sensörleri kullanmadan gelişmiş kendi kendine sürüş teknolojisini takip ediyor. Bunun yerine, Tesla gibi, yalnızca kamera kullanmaya bakıyorlar. Toyota'ya karşı adil olmak gerekirse, açıkça Tesla'yı kopyaladıkları söylenemez.
Aslında buradaki resimlerde gösterilen 2019 Lexus test aracı buna mükemmel bir örnek. Lexus test arabası, çeyrek panellerdeki sensörlerin gösterdiği gibi, yalnızca kameralara dayanmasa da onları kullanıyor.
Reuters'e göre Woven Planet, 2019'dan bu yana bu konuda bazı ilerlemeler kaydetti.
Toyota yan kuruluşu yayına, kendi kendine sürüş yazılımını "eğitmek" için kullanılan verileri toplamak için kameralar kullandığını söyledi.
Tesla gibi hem Toyota hem de Woven Planet, pahalı lidar sensörleri yerine sadece kamera kullanmanın maliyet avantajlarını fark ettiler. Bu kameralar görünüşe göre lidar sensörlerinden %90 daha ucuz.
Woven Planet, Toyota Camry gibi geniş bir otomobil filosundan sürüş verilerinin toplanmasının güvenilir bir kendi kendine sürüş sistemi geliştirmeye yardımcı olmak için gerekli olduğunu, ancak bunun inanılmaz maliyetli olduğunu söylüyor.
Kameralar, bu pahalı sensörler olmadan daha geniş bir ağ oluşturmayı kolaylaştırır. Woven Planet'teki mühendislikten sorumlu başkan yardımcısı Michael Benisch, şirketin çok fazla veriye ihtiyacı olduğunu söyledi.
"Çok pahalı otonom araçlardan oluşan küçük bir filodan toplanabilecek az miktarda veriye sahip olmak yeterli değil." Ancak Benisch, Toyota'nın robotaks ve diğer otonom araçlarda lidar ve radar gibi birden fazla sensör kullanmaya devam edeceğini söyledi.
Yine de Benisch, gelecekte kamera teknolojisinin, sensörle çalışan kendi kendine sürüş sistemlerine yetişmek veya onları geçmek için kullanılabileceğine inanıyor. Maalesef Benisch, Woven Planet'in teknolojinin ne zaman güvenli ve güvenilir hale geleceğini bilmediğini söylüyor.