Tesla elektrikli araç sektörünü domine etmeye devam ediyor
Elektrikli araç piyasasının en büyük isimlerinden biri olan Tesla, Eylül ayında da çok başarılı bir dönem geçirdi.
Ahmet Şen
Çin'in yolcu elektrikli araç (EV) ihracatındaki muazzam artış dikkat çekiyor: Yıllık bazda %107'lik bir sıçrama ile Eylül ayında yaklaşık 91.000 birim seviyesine ulaşmış durumda. Bu ivmelenmenin öncüsü, Şanghay fabrikasından 30.566 birimlik ciddi bir sevkiyat ile Tesla oldu. Çarşamba günü Çin Yolcu Arabası Derneği (CPCA) tarafından açıklanan rakamlara göre, BYD ve SAIC firmaları da sırasıyla 28.039 ve 12.678 birim ile Tesla'yı yakından takip ediyor, bu da Çin'in elektrikli araç pazarındaki rekabetçi tabloyu gösteriyor.
Geely ve Daimler ile bir ortak girişim olan Smart, sırasıyla 5.026 ve 2.146 EV ile dış pazarlara katkı sağlarken, bu yıl Xpeng Motors, Eylül ayında 766 EV ihracatı ile listede yerini aldı. Elektrikli araç ihracatındaki bu patlama, geçen yılın aynı ayına göre %4.7 artışla Çin'de 2.04 milyon yolcu aracının satıldığı bir dönemde yaşandı. CPCA verilerine göre, yeni enerji araçları (NEV) toplam otomobil satışlarının %36.6'sını oluşturarak, bir önceki yıla göre %22.1'lik bir artış gösterdi ve önemli bir rol oynadı.
NEV satışlarındaki bu artış, birkaç yerel markanın rekor satış rakamlarına ulaşmasında kritik bir faktör oldu. Orta Sonbahar Festivali ve Ulusal Gün tatilleri nedeniyle geleneksel olarak otomobil satışlarının güçlü olduğu Eylül ayı, emlak piyasasındaki durgunlukla daha da pekişti. Gayrimenkul yatırımları azalırken, tüketiciler otomobil alımlarına yönelerek otomotiv endüstrisini canlandırdı.
Tesla elektrikli araç sektörünü domine etmeye devam ediyor
Tesla, EV pazarını domine etse de, Çin EV segmentindeki pazar payı üçüncü çeyrekte %12.98'den %9.89'a düştü. Ancak şirketin performansı güçlü kaldı. BYD, Eylül ayında rekor 287.454 NEV satarak dikkat çekici bir kilometre taşına ulaştı. Li Auto da 36.060 araç teslim ederek, %212.7'lik muazzam bir yıllık artış yaşadı.
CPCA'nın Genel Sekreteri Cui Dongshu, tüketici duyarlılığındaki bu değişim üzerine yorum yaptı. Çin ekonomisindeki yavaşlamanın otomobil alımlarına olan hevesi azaltmadığına dikkat çekti; insanlar daha fazla otomobil almayı tercih ediyor ve bu trend, elektrikli araç ihracatındaki patlama ile birlikte, Çin otomotiv endüstrisinin evrilen dinamiklerini vurguluyor, burada elektrikli araçlar pazarın büyümesi ve rekabetçiliği için giderek daha fazla integral bir rol oynuyor.
