Tata'nın yeni elektrikli otomobili iddialı özellikleriyle çok can yakacak! [Video]

Hintli otomotiv üreticisi Tata Motors, Jaguar ve Land Rover'ı geçenlerde batmaktan kurtarmıştı. Tata açık çek vermeseydi, İngiliz üreticiler büyük olasılıkla batacaktı. Ayrıca yıllar önce firma dünyanın en ucuz yeni arabasını tanıtmaya çalıştı, ancak bu Landy projesi kadar iyi olmadı.

En son projesi tahmin edilebileceği gibi bir EV ve piyasayı alt üst etme potansiyeline sahip. Tata, en hızlı hızlanma süresi, en güzel tasarım veya en uzun menzil yerine esas olarak şarj sürelerine odaklandı.

Markanın yeni teknolojisi, üretim formatında Volkswagen ID'ye doğrudan rakip olacak olan tamamen yeni Avinya ile başarmayı düşünüyor.

Önden bakarsanız, arabanın geri kalanının nasıl göründüğünü asla tahmin edemezsiniz. Ön kısım, ultra ince farlarla oldukça agresif ve markanın rozetinin daha modern bir versiyonunu yaratmak için LED ışık şeritlerine güveniyor.

Yandan bile daha kompakt bir crossover gibi görünüyor. Avinya'nın , ABD için geliştirilmekte olan uzun dingil mesafesi ID.Buzz gibi, aileleri taşımak için optimize edildiğini ancak aracın kapılarını açtığınızda anlıyorsunuz.

Aracın videosunu aşağıdan izleyebilirsiniz

Tata, EV tasarımının olumlu özelliklerini büyük etki için kullandı. Bir sürü diz mesafesi olan tamamen düz bir zemin var. Yakın zamanda Kia EV6'da benzer bir iç mekân deneyimi yaşanabiliyor. Ancak yeni Tata bunu biraz daha aşırıya götürüyor. Tasarım minimalist ve teknolojinin tek ipucunu direksiyon simidindeki küçük bir dijital ekranda buluyorsunuz.

Ön koltuklar ayrıca daha kolay inmek veya arkadaki yolcularla sohbet etmek için dönüyor. Bunun nihai tasarım olduğu ve daha ziyade EV'lerin içeride ne kadar geniş olduğunun bir göstergesi olacak.

İç mekân hikâyenin sadece yarısı. Bizim ilgilendiğimiz kısım ise şarj konusu. Tata'nın yeni Pure EV Mimarisi bazı büyük iddialarda bulunuyor.

Tata, pilin ne kadar büyük olacağını söylemedi, ancak sahibinin 30 dakika içinde 500 km menzil ekleyebileceğini belirtti. Bu, Tesla serisinin tamamı ve Jaguar'ın kendi I-Pace'i de dahil olmak üzere, şu anda üretimde olan herhangi bir EV'den daha hızlı bir süre.

Avinya adına üretim için yeşil ışık yakılmadı, ancak Tata erişimini genişletmek istediğini açıkça belirtti. Şu anda üçüncü dünya ülkelerinde küçük araçlar ve kamyonetler satıyor, ancak bunun gibi bir araba Amerika'nın en iyileriyle kolayca rekabet edebilir. Otomobil firmaları için büyümek bu kadar basit değil ve ABD'deki müşterilerin bilinmeyen bir markaya güvenmesi pek olası görünmüyor.

Tata'nın kendi rozetiyle bunu başaracağından emin değiliz, ancak firma Jaguar Land Rover'a da sahip. Bu, Jaguar'ın 2025 yılına kadar elektrikli araç geliştirmesini tamamen elektrikli hale getirmek için kendi bünyesinde tutacağına dair yaptığı son duyuruyla da örtüşüyor. Yani Jaguar olarak bu otomobili belki yakınlarda görebiliriz.