Renault efsanesi geri döndü
Alçak ve düz bir profile sahip olan Alpine, yuvarlatılmış bir kaputa sahip. Otomobilin ön kısmına dört adet yuvarlak tasarımlı lamba yerleştirilmiş ve kabartılan çamurluklar araca kaslı bir görünüm kazandırmış. Ayrıca Renault logosu yerine 'Alpine' yazısı tercih edilmiş.
Teknolojioku
Güncelleme: 28.06.2018 12:36
Alçak ve düz bir profile sahip olan Alpine, yuvarlatılmış bir kaputa sahip. Otomobilin ön kısmına dört adet yuvarlak tasarımlı lamba yerleştirilmiş ve kabartılan çamurluklar araca kaslı bir görünüm kazandırmış. Ayrıca Renault logosu yerine 'Alpine' yazısı tercih edilmiş.
1
11
Jantlarda ise, son yıllarda popüler olan elmas şeklinden yola çıkılmış. Çamurluklara ise A110 modeline ithafen 'A' harfi kondurulmuş.
2
11
Kaslı görünüm aracın arka tarafına da yansıtılmış ve burada kullanılan hava giriş kanallarıyla motorun daha hızlı soğuması hedeflenmiş. Stopda ise 'X' şekilli lambalar kullanılmış. Arka camda da yine A110 modeline gönderme yapılarak nostalji önde tutulmuş.
3
11
Alpine'in iç kısmı zıtlık üzerinden tasarlanmış. Yine alüminyum detaylara geniş yer verilmiş. Hem kapı eşiğinde, hem de direksiyonda bu materyal kendine yer bulmuş. Direksiyonun iki yanında 'F1 şanzıman' diye tabir edilen, vites değiştirmeye yarayan iki kulakçık yer alıyor. Orta konsol ise deri ve alüminyum kullanılarak inşa edilmiş. Düğmelerin tasarımı da bir uçak kokpitini hatırlatıyor.
4
11
Renault'ta anahtarsız çalışan otomobiller yeni değil. Bu otomobilde de start düğmesine yer verilmiş.
5
11
Alpine'in motoruna dair detaylar kesin olarak belli olmasa da, Fransız marka, aracın 0'dan 100 km/s'ye 4.5 saniyede çıkabildiğini söylüyor.
6
11
7
11
8
11
9
11
Renault'un Alpine Vision konsepti Monte Carlo'da ortaya çıktı. Fransız marka, aracın seri üretim halini bu yıl içinde tanıtmayı planlıyor.
10
11
1955 - 1995 yılları arası yaklaşık 30 bin otomobil üretip satan Alpine geri dönüyor. Premium sporcu olan otomobil, ilk bakışta Porsche'yi andırıyor.
11
11