Peugeot 308 yenilendi!
Peugeot 308 GTi'da 250 HP ve 270 HP şeklinde iki farklı güç kademesinde sunulan 1.6 litrelik THP motor yer alıyor. Stop&Start sistemine sahip Euro 6 uyumlu bu motor fabrika verilerine göre 139 g/km emisyon salımı oranı ve 100 kilometrede yine fabrika verilerine göre 6,0 litrelik yakıt tüketimine sahip. Araç 270 HP'lik versiyonu ile 0-100 km/s hızlanmasını 6,0 saniyede tamamlarken, 0-1000 m’yi 25,3 saniyede kat ediyor.
Peugeot 308 GTi'da 250 HP ve 270 HP şeklinde iki farklı güç kademesinde sunulan 1.6 litrelik THP motor yer alıyor. Stop&Start sistemine sahip Euro 6 uyumlu bu motor fabrika verilerine göre 139 g/km emisyon salımı oranı ve 100 kilometrede yine fabrika verilerine göre 6,0 litrelik yakıt tüketimine sahip. Araç 270 HP'lik versiyonu ile 0-100 km/s hızlanmasını 6,0 saniyede tamamlarken, 0-1000 m’yi 25,3 saniyede kat ediyor.
Bu versiyon kilitli Torsen diferansiyel ile Michelin Super Sport lastikli 19 inçlik jantlara sahip. Araç, önde kırmızı kaliperli ve Peugeot sport imzalı 380 mm ve arkada ise 268 mm disklerle donatılmış.
Sadece belli pazarlarda satışa sunulacak 250 HP'lik versiyon ise, 0-100 km/s hızlanmasını fabrika verilerine göre 6,2 saniyede tamamlarken, 0-1000m’yi 25,6 saniyede kat ediyor.
Model gamının GTi üyesi standart modellere göre 11 milimetre azaltılmış zemin yüksekliğiyle kardeşlerinden ayrılıyor.
270 HP'lik versiyonda çift renkli gövde Peugeot'nun yeni ultimate kırmızı ile inci siyahı renklerini buluşturuyor.
Fransız otomobil üreticisi Peugeot, 308 model gamının en sportif üyesi 308 GTi'nin yeni versiyonunun dünya tanıtımını gerçekleştirdi. Yenilenen 308 modelinin ardından selefine göre daha verimli motorlara sahip olan GTi versiyonunun da eklenmesiyle aile tamamlandı.