Otomobil devi kepenkleri indirdi! Herkes şokta!
Otonom araç şirketi Argo AI kapanıyor. Bir kazanç raporunda, Ford (Argo AI'nın en büyük yatırımcısı), şirketin çökmekte olduğunu ve Seviye 2+ ve Seviye 3 otonom sürüş sistemlerinin geliştirilmesini genişletmek ve hızlandırmak için başlangıçtan mühendisleri işe alacağını belirtti.
Ufuk Tufan
Ford, Argo'nun üzerinde çalıştığı Seviye 4 sistemlerinden (araçların çoğu sürüş operasyonunu gerçekleştirdiği) Seviye 2+ (gelişmiş sürücü yardımı) ve Seviye 3 (koşullu otomasyon) teknolojisine kendi kendine giden sermaye harcamalarını yeniden odaklama kararı aldığını söyledi. Argo AI'nın yeni yatırımcıları çekemediğini ve bunun da üçüncü çeyrek için 827 milyon dolarlık net zarar kaydetmesine yol açtığını belirtti.
Argo AI'nın kapandığını haberleştiren TechCrunch'a göre, Volkswagen ve Ford şirketin teknolojisini ve diğer varlıklarını alacak. Aralarında Argo AI'ya en az 3,6 milyar dolar yatırım yapan otomobil üreticilerinin işleri nasıl bölüşeceği veya Argo AI'nın 2.000'den fazla çalışanından kaçına istihdam teklifinde bulunmayı planladıkları henüz belli değil. Rapora göre, tüm Argo AI çalışanları, Ford ve VW'nin ek ödeme ve sağlık sigortası almaya devam etmeyenler ile birlikte, kıdem tazminatı paketinin bir parçası olarak ikramiye alacak.
Bir Argo AI sözcüsü Engadget'e yaptığı açıklamada, "Hissedarlarımızla koordineli olarak, Argo AI'nın bir şirket olarak görevine devam etmeyeceğine karar verildi." dedi. "Çalışanların çoğu, Ford veya Volkswagen ile otomatik sürüş teknolojisi üzerinde çalışmaya devam etme fırsatına sahip olacak, diğerlerinin istihdamı ne yazık ki sona erecek."
Otomobil devi kepenkleri indirdi! Herkes şokta!
2017'de Ford, beş yıl içinde Argo AI'ya 1 milyar dolar yatırım yapacağını söylemişti. İki yıl sonra VW, başlangıç için 2,6 milyar dolarlık sermaye ve varlık taahhüt etti. Bu süre zarfında Ford ve VW, Argo AI'nın otonom sürüş teknolojisini kullanan araçlar üzerinde çalışacaklarını söyledi. Başka otomobil üreticileri de Argo AI'da "önemli bir çoğunluk" hissesine sahipti.
Argo AI, teknolojisini ABD ve Almanya'daki halka açık yollarda test ediyordu. Mayıs ayında Austin ve Miami'de direksiyonda güvenlik sürücüsü olmadan sürücüsüz operasyonlara başladı. Lyft, Argo AI ile çalışan araçları dağıtmak isteyen şirketler arasındaydı. Daha geçen ay Argo AI, otonom teslimat ve robotaksi operasyonlarını desteklemek için tasarlanmış bir dizi araç ve hizmeti duyurdu.
Sağlam ve güvenli bir kendi kendine sürüş sistemi oluşturmak tam olarak kolay bir mücadele değil. Tam Düzey 5 özerkliğinin kitlesel pazar için gerçekten uygulanabilir hale gelmesine hala en az birkaç yıl var gibi görünüyor.
