Hyundai elektrikli aracına teşvik aldırmanın peşinde! [Ioniq teşviklerle daha cazip!]

Amerika Başkanı Biden, Enflasyon Azaltma Yasası'nı (IRA) imzalarken, elektrikli araç vergi kredilerinin 2032'ye kadar uzatılmasını sağladı. Bildiğimiz gibi bu teşviklerden bazı üreticiler yararlanamıyor. Güney Koreli üretici Hyundai de bu üreticilerden birisi.

Kısaca şöyle açıklayalım: Yaklaşık 20 üretici 7.500$'lık teşvik kredisini alacak. Yasadaki tek şart ise arabanın Kuzey Amerika'da monte edilmesi. Açıkçası bu durum, Hyundai Ioniq 6 ve Kia EV6 gibi otomobiller de dahil olmak üzere Güney Kore tarafından yapılan EV'lerin hariç tutulduğu anlamına geliyor.

Ülkenin ulusal güvenlik danışmanı Kim Sung-han, Yonhap ile konuştu ve Hawaii'deki ABD yetkilileriyle, ulusal güvenlik danışmanı Jake Sullivan'ın da dahil olduğu görüşmeleri halka açıkladı.

"Sullivan, ABD'nin EV sübvansiyon meselesinin gelecekte nasıl sonuçlanacağına ve ne gibi etkileri olacağına ayrıntılı bir şekilde bakacağını

 IRA'nın Kore'ye eksiden çok artı getireceğini söyledi, ancak kendisi elektrikli araç sübvansiyon sorununun gelecekte nasıl gelişeceğine ve ne gibi etkileri olacağına daha yakından bakacağız." dedi.

Hyundai Motor Company (Hyundai, Kia ve Genesis dahil) gibi Koreli markalar, on yıl önceye kadar güçlü değilken, şimdi otomobil alanında ciddi rakipler oluyor.

Güney Kore Devlet Başkanı Yoon Suk-yeol, Arizona Valisi Doug Ducey ile de görüşmek için randevu aldı. Başkan, Biden'ın yeni IRA'sı ile ilgili Kore'nin endişelerini ele alırken Ducey'den iş birliği yapılmasını istedi.

"Özellikle, Başkan Yoon, firmalarımızın yakın zamanda yürürlüğe giren Enflasyon Azaltma Yasası hakkında büyük endişeleri olduğundan, eyalet hükümetinin oradaki işletmelerimizin ayrım gözetmeksizin ABD firmalarıyla aynı faydaları alabilmelerini sağlamak için aktif çaba göstermesini istedi." denildi.

Açıklamada ayrıca, "Başkan Yoon, pil ve diğer gelişmiş sanayi sektörlerindeki işlerimizin Arizona'da ve Amerika Birleşik Devletleri'nde genişlediğini ve yatırımları artırdığını söyledi ve ABD federal hükümetinin ve eyalet hükümetinin ilgi ve desteğini istedi." denildi.

Vali Ducey, devletinin Asya ulusuyla iş birliğini güçlendirmek için destek sağlamaya büyük özen gösterdiğini belirtti. Şimdilik, Güney Kore de dahil olmak üzere diğer yabancı otomobil üreticilerinin bu yeni politikayı nasıl ele almayı seçeceği henüz belli değil.

Birçokları için bu, pil üretimini Amerika'ya kaydırmak ve böylece 7.500 dolarlık teşviklerden faydalanmak istiyor.