Ferrari Tasarımcısından Fütüristik Lüks Otobüs!
Ferrari eğer otobüs üretme işine el atsaydı sizce nasıl görünürdü? Ferrari otobüs üretirse tabi ki harika olur ve bu otobüsün bilet fiyatları belki de bir hayli yüksek olurdu. Bir hayal edin, Ankara'dan Konya'ya otobüsle giderken Ferrari'den inip mola verdiğinizi.
Yıllar boyunca, İtalyan tasarım evi olan Pininfarina, bizi gerçekten güzel otomotiv sanatlarıyla süslemeyi başardı.
Ancak tasarım evinin en son kreasyonu yeni bir araç eklendi. Çinli otobüs üreticisi Asiastar, tasarım ekibini en son turist otobüsü olan üst düzey X9-3'ü tasarlaması için görevlendirdi. Bir otobüsün pratik şeklinin getirdiği bariz kısıtlamalara rağmen, Pininfarina oldukça çekici bir ticari araç çıkarmayı başardı.
Modern ve dinamik dış cephe, X9-3'e otobüsün yan tarafına doğru akan geniş bir ön cam alanı verilerek elde edildi. Pininfarina, turist vagonunun her iki yanında bulunan alüminyum kanatların ona dinamik ve lüks bir his verdiğini belirtiyor.
Arkaya doğru uzanan geniş cam alan, siyah boyalı gövde panellerine kusursuz bir şekilde akarak yüzer bir tavan çizgisi yanılsaması veriyor. Bu, Cambiano merkezli firmanın ilk ticari araç denemesi değil.
Şirketin yüksek hızlı trenler, otobüsler ve hatta kamyonlarla dolu zengin bir geçmişi var.
Asiastar'ın en son teknoloji ve görkemli bir yolcu alanı ile X9-3 ile amacı, insanları arabalarını evde bırakmaya ve tatillerinde seyahat etmek için konforlu otobüsü kullanmaya ikna etme düşüncesi. Minimalist bir iç mekân, ince emniyet kemeri donanımlı koltuklarla dolu ve yolculara ferahlatıcı bir his vermeyi vaat ediyor.
Bu otobüsün sürücüsü de unutulmadı. Konfor ve güvenlik göz önünde bulundurularak, gösterge paneli, Asiastar'ın "tamamen optimize edilmiş" olduğunu söyleyen modern bir tasarıma sahip.
Asiastar'ın genel müdürü Jia Kaiqian, "Yeni otobüsün yerel üst düzey turizm pazarını ve denizaşırı üst düzey pazara yönelik olduğunu ve Asiastar Bus'un üst düzey turizm otobüsleri için yepyeni bir platformu temsil ettiğini belirtiyor. Bu yeni araç, 2015 yılında geliştirildi. İki buçuk yıllık bir süre boyunca tanınmış tasarım evi Pininfarina ile iş birliği yapıldı. Stil ve iç mekân ferahlatıcı bir his veriyor ve ürünün kalitesi ve performansı yeni bir seviyeye taşındı" dedi.
Asiastar, X9-3'ün hangi motorla çalıştığından bahsetmedi, ancak muhtemelen bir turbo dizel tarafından bu otobüs yollarda olacak.
Yine de elektrikli bir aktarma organı kullanma fikri bir kenara atılmadı. Londra'nın en yeni ikonik çift katlı otobüs filosu, sokaklarda sessizce dolaşan birkaç elektrikli otobüslerle deneniyor.
Elektrikle çalışan bir seçenek gerçeğe dönüşürse, tur otobüslerinin genellikle kat ettiği mesafeleri kat etmek için şüphesiz inanılmaz derecede büyük pillere ihtiyacı olacaktır.