Farklı tasarımı ile dikkat çeken 2020 Ford Puma tanıtıldı
Tasarımı ile fark yaratmak isteyen 2020 Ford Puma, otomobil dünyasında kendinden bahsettirmek istiyor.
For Puma SUV ürün gamı içerisinde özellikle tasarımıyla oldukça dikkat çekeceğe benziyor.
Her geçen gün tercih edilebilirliğini biraz daha arttıran kompakt SUV sınıfında Puma kendisine yer açmayı hedefliyor.
Önümüzdeki yıldan itibaren kullanıcıların karşısına çıkacak olan Puma’nın Romanya’da bulunan Craiova Tesisi‘nde üretileceği belirtiliyor.
Tasarımıyla dikkat çeken yeni Ford Puma B segmenti platformu üzerine geliştirilmiş bir araç olarak karşımıza çıkıyor.
Aracın temel olarak tasarım karakterinde oval hatlara yer verildiği dikkatlerden kaçmıyor.
Puma Titanium donanım paketinde; 18 inçlik alaşım jantları, ön ızgara, sis farı ve yan marşpiyelerde krom detayları, metalik gri arka difüzörü, deri direksiyonu ve ahşap eklentileriyle dikkat çekiyor.
ST-Line paketinde aracın jantları 19 inçe kadar yükseltilebilirken, süspansiyon ve kokpitte yer alan dokunuşlarla araç sportif bir karaktere kavuşturulmuş durumda.
Sınıfının en iyi bagaj hacmini sunmak isteyen Puma 456 litrelik bir bagaj hacmini kullanıcılarına sunuyor.
Fonksiyonel olarak üç farklı konumda ayarlanabilen bagaj zemini akıllı bagaj kapağı teknolojisiyle destekleniyor.
Ford Puma isimli yeni modelin çevresinde 12 adet ultrasonik sensör, üç adet radar ve iki adet kamera yer alıyor.
Dur-Kalk özelliğine sahip Adaptif Hız Kontrol Sistemi, Trafik Levhası Tanıma Sistemi ve Şerit Hizalama Sistemi, Çapraz Trafik Uyarı Sistemi özelliğine sahip Kör Nokta Uyarı Sistemi, yaya algılama ve otomatik park sistemi gibi özellikler de araçta yer alıyor.
Yeni Ford Puma’nın kokpitinde12,3 inç büyüklüğünde bir ekran yer alıyor.
Puma’nın motor seçenekleri kısmında yarı-hibrit sistemini kullanan ilk model olarak karşımıza çıkıyor.
EcoBoost Hybrid teknolojisinde Puma’nın 1,0 litre EcoBoost benzinli motorunda 11,5 kW gücünde entegre bir elektrik desteği yer alıyor.
48 Voltluk lityum-iyon mimarisinin yer aldığı sistem, depolanan enerjiyi kullanarak üç silindirli benzinli motoru normal sürüş ve hızlanma anında ilave tork ile desteklemek üzere devreye giriyor.
Yarı hibrit sistemin 125 PS ve 155 PS olmak üzere iki farklı güç versiyonu bulunuyor.
Özellikle alt devirlerde benzinli motora kıyasla yüzde 50 daha fazla tork sunan hibrit sistem bu sayede benzinli motorun yakıt verimliliğini yüzde 9’a kadar iyileştirebilmekte.
Paylaşılan tüketim değerlerinde araç 125 PS’lik versiyonda 100 km de 5.4 litre yakıt tüketimine sahip iken 155 PS’lik versiyon100 km de 5.6 litre yakıt tükettiği belirtiliyor.
Frankfurt Otomobil Fuarı kapsamında sergilenecek olan Ford Puma şimdiden otomobil severleri heyecanlandırıyor.