Çinli araçlara gelen vergisel zamlar kaldırılıyor mu?
SAIC Motor, AB'nin anti-sübvansiyon soruşturması ve Çinli elektrikli araçlara uygulanan tarifelerle ilgili itirazda bulunuyor.
Çin'in önde gelen otomobil üreticilerinden SAIC Motor Corp, Avrupa Komisyonu'nun (EC) Çinli elektrikli araçlara uyguladığı ek tarifelere itiraz etmek için resmi olarak bir duruşma talep edeceğini açıkladı. Şirket, EC'nin anti-sübvansiyon soruşturmasının hatalar ve adil olmayan uygulamalarla dolu olduğunu ve bu durumun hem SAIC'e hem de Avrupa'daki müşterilerine zarar verdiğini savunuyor.
Anlaşmazlığın merkezinde, EC'nin SAIC'in elektrikli araçlarına %37,6 oranında sübvansiyon aldığını belirlemesi yatıyor. SAIC, bu rakamın birçok yanlış hesaplama ve yanlış temsil sonucu ortaya çıktığını iddia ediyor. Örneğin, şirket, EC'nin Çin'deki elektrikli araç alıcılarına yönelik sübvansiyonları, Avrupa'da satılan araçların sübvansiyon oranına dahil ettiğini savunuyor.
SAIC, EC'nin soruşturmasının tipik bir incelemenin ötesine geçerek ticari olarak hassas bilgileri, örneğin pil kimyasal formülasyonlarını talep ettiğini iddia ediyor. Ayrıca, EC'nin sunduğu bazı kanıtları ve savunmaları görmezden geldiğini ve bunun sonucunda sübvansiyon oranlarının şişirildiğini belirtiyor.
Çinli otomobil üreticisi, Avrupa'daki başarısının, özellikle MG markasıyla, adil olmayan sübvansiyonlar yerine araştırma ve geliştirmeye yaptığı büyük yatırımlardan kaynaklandığını savunuyor. Şirket, son on yılda Ar-Ge'ye yaklaşık 150 milyar RMB (19,20 milyar €) yatırım yaptığını ve 26.000'den fazla patent aldığını bildiriyor.
4 Temmuz'da yürürlüğe giren ek tarifeler, Çin'den ithal edilen elektrikli araçlara uygulanan mevcut %10'luk ithalat vergisine ek olarak geliyor. Bu önlemler, Çinli elektrikli araçların Avrupa pazarındaki fiyat rekabetçiliğini önemli ölçüde etkileyebilir, satış büyümesini engelleyebilir ve bölgenin elektrikli mobiliteye geçişini yavaşlatabilir.
SAIC Motor'un EC'nin kararına itiraz etme kararı, devam eden ticaret anlaşmazlığında önemli bir gelişme. Duruşmanın sonucu, Çinli elektrikli araçların Avrupa'ya ihracatının ve genel olarak küresel elektrikli araç pazarının geleceği üzerinde geniş kapsamlı etkiler yaratabilir. Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Türkiye’de uygulanan vergi tarifesi araç satışlarını nasıl etkileyecek?