Bugatti Chiron'dan sonra en yenisi! Karşınızda Bugatti Centodieci!
Bugatti Chiron ile süper otomobil kavramını adeta baştan yazmıştı. Chiron ile saatte 400 Kmh ve üstü hızlara ulaşan firmadan yeni spor otomobil geliyor. Karşınızda Bugatti Centodieci!
Bugatti Centodieci, Chiron'un tasarım öğelerini 1990'larda kendisinden önce gelen ikonik EB110 süper otomobiliyle birleştirerek markanın etkileyici 110. yıl dönümünün bir kutlaması olarak dünyaya tanıtıldı.
Üretilmesi planlanan 10 adet ile 2019 yılının sonlarına doğru ilk olarak bizlere gösterilmişti. Tüm bu ön siparişler, araba dünyaya gösterilmeden önce satıldı.
Bir bayinin merakla Hollanda'da satış için listelemesine rağmen, 9 milyon dolarlık özel hiper otomobilin henüz daha yeni üretime uygun olduğu ilan edildi. Şimdi Fransız marka hem buzlu soğuk koşulları hem de çölde sıcak hava testlerini kapsayan sıkı bir test programını tamamladı.
Bu kadar özel bir otomobil olduğunu düşünürsek, modelin özel rüzgâr tüneli testine maruz kaldığını söyleyebiliriz. Bugatti, Hiper otomobilin son aşamasında, nihai ürününün mükemmel olmasını sağlamak için 49,889 km'in biraz üzerinde yol kat ettiğini söylüyor.
Bu, farklı kaliteli yüzeylerde çeşitli ıslak ve kuru koşullarda en yüksek hızda koşulardan sıkı yol tutuş özelliklerine kadar her şeyi kapsar.
Bugatti, güney İtalya'nın Puglia bölgesindeki meşhur Nardo pistinde gerçekleştirilen son testin, üç test sürücüsünün günün her saatinde önemli verileri toplamak için rotasyona tabi tutulduğu bir tür dayanıklılık yarışı olarak yapıldığını açıklıyor.
Ekip, dur-kalk sürüş özelliklerinden en yüksek hızlı koşulara kadar her şeye baktı.
Bugatti'nin dayanıklılık test uzmanı Steffen Leicht, "Yüksek hızlı pisti ve yol tutuşu ile Nardo test merkezi, yoğun dayanıklılık testleri için ideal koşulları sağlıyor."
Proje yöneticisi Carl Heilenkotter, "İlk Centodieci otomobilleri üretime geçmeden önce özellikle işlevsellik ve dayanıklılığa dikkat ederek araçtaki her öğeyi son bir kez değerlendiriyoruz" diye ekliyor.
Her Centodieci test ünitesi, günde 750 milin hemen altında teste tabi tutuldu. Molalar sadece teknik ekibin aracın durumunu kontrol edebilmesi, tanklara yakıt ikmali yapabilmesi ve sürücüleri değiştirebilmesi için verildi.
Veriler program boyunca sürekli olarak analiz edildi. Testin son aşamaları tamamlandığında, Bugatti, bu yıl sona ermeden yüksek profilli sahiplerine teslim edilebilmesi için üretim arabalarının montajına başlayacak.