Borla çalışan otomobil beklerken hidrojenle çalışanı tanıtıldı!
Alpine'nin özel olarak tasarladığı bu hiper araba elektrikle değil hidrojen ile çalışıyor. Fütüristtik çizgilere sahip araca gelin yakından bakalım.
Elektrikli otomobillerin giderek daha fazla halkın bilincine girmesiyle, dünyanın spor otomobil üreticileri, bundan 10, 20 veya 30 yıl sonra bir spor otomobili neyin spor otomobil yapacağını çözmeye çalışmakla uğraşıyorlar.
Alpine bazı fikirleri olduğunu düşünüyor. Formula 1 teknolojisi, Kontrol ve Hız. Ağır karbon bazlı mimari göz önüne alındığında elektrik ile olması muhtemel. Ama bu süper araba elektrikli değil. Bunun yerine, hidrojen ile çalışıyor.
Alpine A4810 ile tanışın. Bu sayı, bu arada, Avrupa'nın en ikonik zirvelerinden biri olan Mont Blanc dağına bir selam içeriyor, bu dağ tahmin ettiğiniz gibi deniz seviyesinden 4810 metre yükseklikte.
Bu konsept arabayı bazı yetenekli öğrenciler tasarladı: Tasarım Turin Istituto Europeo di Design'dan (IED) bir avuç öğrenciye ait.
Ne yazık ki, bu bir konsept olduğundan, teknik özellikler konusunda pek bir şey yok. Hidrojen güç aktarma organı olduğunu biliyoruz. Neyse ki Alpine, 200"x79.1"x41.5" boyutlarındaki A4810'nin boyutlarını sağlama nezaketini gösteriyor.
Bu araç, diğer üretilen Alpine A110'dan çok da büyük değil. Ayrıca A110'un uzunluk rekabetinden çok da büyük değil. Bu konsept otomobilden sadece otuz santim daha kısa olan Porsche 718 Cayman'a hemen hemen yakın.
A4810 konsepti aynı zamanda Alpine'nin şu anki felsefesinin çoğuyla da uyumlu: Hafiflik ve tepkinin her şeyden önce ödüllendirildiği spor otomobilde Lotus benzeri bir yaklaşım var.
Konsept araçta biraz Mclaren 720 Spyder etkisi, ön ve yan bölmelerde çok net Lotus Evija etkisi görüyoruz. İç mekâna gelince, kesinlikle konsept bir hiper otomobile benziyor. Buna sadece iki yolcu sığabilir.
Direksiyon simidi Tesla Model S Plaid'den daha çok Formula 1 arabası görünümünde. Dışı gibi, A4810'un iç kısmında da yoğun karbon fiber kullanılıyor ve ekranlar minimumda tutuluyor.
Alpine, bu kadar çok firmanın başarısız olduğu bir hidrojen araba sektöründe nasıl yükseklere gelecek? Üretimi söz konusu olduğunda bu araç böyle mi görünecek? Bunu öğrenmek için gelecekteki adımları beklememiz gerekecek.