ABD, elektrikli araç pazarındaki düşüşe bir dur dedi!
Dünyanın en büyük ekonomisi olan Amerika Birleşik Devletleri'nde elektrikli otomobil satışları dünya standartlarının üzerinde seyretti.
Elektrikli araçlar (EV) piyasasında hızlı bir yükseliş yaşanırken, ABD pazarı bu alandaki büyümeye yönelik şüphelere meydan okuyarak yoğun bir aktivitenin merkezi haline geldi. 2023'ün üçüncü çeyreğine baktığımızda, InsideEVs tarafından analiz edilen satış verilerinden ilginç bir tablo ortaya çıkıyor ve bu da EV sektöründe sağlam bir artışa işaret ediyor.
Bu dönemde toplam 130.000 elektrikli araç satıldı Şaşırtıcı bir şekilde, bu dönemde 19 öne çıkan marka tarafından toplamda 130.000 tamamen elektrikli araç satıldı. Bu, önceki yıla kıyasla neredeyse iki kat artış anlamına geliyor. Bu patlama, sadece geçici bir eğilim değil, gelecek yıla doğru devam eden sürekli bir yükseliş trendini işaret ediyor.
Dikkat çeken bir gözlem, özellikle Tesla, Rivian, Polestar ve Lucid gibi yeni oyuncuların, satışları ülke veya bölge bazında belirtmemeleriyle ilgili farklı raporlama uygulamaları. Buna rağmen, geleneksel otomobil üreticileri tamamen elektrikli araç satışları hakkında daha şeffaf olup, pazar dinamiklerinin daha net bir resmini sunuyorlar. Bu analiz, Audi, BMW, General Motors, Ford ve Mercedes-Benz gibi tanınmış 19 markanın satış hacimlerini kapsıyor.
ABD, elektrikli araç pazarındaki düşüşe bir dur dedi!
Ford, üçüncü çeyrekte Tesla hariç liderliği elinde tutarken, Hyundai ve Chevrolet yakından takip ediyor. Özellikle Chevrolet'in konumu, Bolt EV/Bolt EUV gibi bazı modellerini piyasadan çekme planları göz önüne alındığında dikkate değer.
2023'ün ilk dokuz ayı için satış rakamları, rekabet ortamına daha yakından bir bakış sunuyor. Chevrolet ve Ford, Tesla'nın ardından en üst EV markası olma yarışında başa baş gidiyorlar. Hyundai, BMW, Mercedes-Benz ve Volkswagen de önemli satışlar göstererek, EV'lerin çeşitli tüketici segmentlerinde giderek daha fazla ilgi gördüğünü kanıtlıyor.
Veriler, üreticilerin EV pazarına yönelik farklı derecelerde taahhütlerini işaret ediyor. Örneğin, Toyota'nın mütevazı BEV satışları, Nissan ve Volkswagen'in satışlarıyla keskin bir tezat oluşturarak, EV alanındaki farklı stratejileri gösteriyor.
Eylül sonu itibarıyla, söz konusu 19 markanın toplam hacmi 316.000 birimin üzerinde ve bu, yıllık %94'lük bir artışa işaret ediyor. Bu büyüme, BEV segmentinde artan hakimiyetleriyle kurulu markaların piyasadaki önemli bir paya sahip olmalarının bir göstergesi.