Ford Mustang elektrikli SUV Mach-E tanıtıldı!

Bilindiği üzere yaklaşık 4 gün önce, Ford Mustang Mach-E, büyük bir hatanın kurbanı olmuştu. Şirket, Mach-E için açılan sayfayı gizleyememiş ve aracın fiyatı, görüntüleri ve özellikleri ile ilgili detaylar sızmıştı. Dün modelin tanıtılması ile araç hakkındaki diğer detaylar da ortaya çıkmış oldu.

Oldukça köklü bir geçmişe sahip olan Ford Mustang, geçmişten günümüze birçok varyasyon ile karşımıza çıktı. Örneğin; oldukça güçlü ve özel üretim olan Shelby ile üstü açılabilir Convertible bu varyasyonlara verilebilecek en bilinen örneklerden.

Ancak Ford Mustang Mach-E modeli diğer varyasyonlardan farklı, bu modeli diğer modellerden farklı kılan şey ise elektrikli bir SUV modeli olması.

Dilerseniz lafı daha fazla uzatmadan, Los Angeles'ta resmi olarak tanıtılan Mustang Mach-E modeli hakkında resmi olarak açıklanan bilgilerden bahsedelim.

2 adet lityum-iyon batarya paketi seçeneği ile gelen Ford Mustang Mach-E, "standart menzil" ve "uzatılmış menzil" olarak ayrılıyor.

"standart menzil" olarak adlandırılan versiyon, 75.7 kWh'lık bataryaya sahipken, "uzatılmış menzil" olarak adlandırılan versiyonda ise 98.8 kWh'lık batarya bulunuyor.

Uzatılmış menzilli versiyonda mevcut olan batarya enerjisini hem önde hem arkada yer alan 2 adet motora birden gönderiyor. Şirketin açıklamasına göre araç, uzatılmış versiyonda arkadan itiş sistemi kombinasyonuyla 480 km'lik bir menzil vaad ediyor. 

Ancak belirtmekte fayda var, 4 tekerden çekiş sistemine sahip olan uzatılmış menzilli versiyonda menzil değeri 50 km daha düşük, yani 430 km olarak açıklanıyor. Sebebi ise; birçoğumuzun bildiği üzere 4 tekerden çekiş sistemlerin, diğer araçlara oranla daha fazla ağır olmalarından kaynaklıdır.

Tüm bunların yanında belirtecek olursak standart menzilli ve arkadan itişli bir Mach-E'nin menzili ise 370 km olarak açıklanıyor.

Şirket, Mach-E satın alan müşterilerin ABD'deki 12.500 istasyondan ve 35.000 bağımsız şarj ünitesinden faydalanabilecek olduğunu açıkladı.

Aracın şarj kabiliyetine baktığımızda ise, şirket aracın 150 kW'lık DC hızlı şarj sistemiyle sadece 10 dakikada 75 km menzil yol alabilecek olduğunu belirtiyor.

 Standart bir 240V'luk prize bağlandığı zaman ise modelin, saat başı 35 km menzil yol alabilecek kadar şarj olduğu belirtiliyor.

Ancak  evde araçlarını 240V ile şarj eden ve bu şarj hızını yetersiz bulan müşterilerin ise, Ford'un evler ve garajlar için tasarladığı opsiyonel şarj ünitesini satın alabileceğini ayrıca belirtelim.

Mach-E'nin en güçlü versiyonu ise Mach-E GT Performance modeli. Zira bu versiyon 466 beygir güç ile 830 Nm tork üretiyor ve b sayede ortalama 3.5 saniyelik bir 0-100 km/s hızlanma süresine sahip olabiliyor.

En güçsüz versiyonu ise 260 beygir güç ile 565 Nm tork üretiyor.

İç mekanda tablet stilinde 15.5 inç'lik büyük bir bilgi eğlence ekranı konsolu kaplayan aracın, arka koltuklarının ardında 821 litrelik bir bagaj hacmi sunduğunu görmekteyiz.

Aracın ön kısmında ise, 136 litre civarında hacim sunuyor. 

Mustang Mach-E'nin Premium ve First Edition adlı ilk versiyonlarının 2020'de satışa sunulacak olduğunu ve Mach-E'nin fiyat aralığı ise ABD'de 40.000$ ile 65.000$ civarında olacağı gelen bilgiler arasında.

Ayrıca ön sipariş için istenen ücretin 500$ olduğu belirtildi.