2021 Skoda Fabia yeni neslin gücü: 900 Km!
Skoda Fabia 2021 modeli ile yollara geliyor. Modern tasarım, göz alıcı donanım ve uzun menzili ile dikkat çekiyor.
Sokağa çıkmaya gün sayan 2021 Skoda Fabia, getirdiği dördüncü neslin verimlilik detaylarıyla ekonomi sınıfının lideri olmaya hazır görünüyor. Mayıs ayında gerçekleştirilen lansman etkinliğiyle birlikte bizleri dördüncü jenerasyonuyla selamlayan Fabia, sınıf atlamış bir otomobil olduğunun sinyallerini verdi
1
10
Dış ve içte yapılan değişimlerin sadece görselde sınırlı kalmadığını vurgulayan Skoda, yeni nesilde atılan hemen her adımın verimliliğe de büyük oranda katkı sağladığının altını çizmişti.
2
10
Özellikle dış bölümdeki değişen tasarım elementleri sayesinde, Fabia sınıfının en aerodinamik otomobili olduğunu gösteriyor.
3
10
Bir önceki nesilde 0,32 olan sürtünme katsayı değeri, 0,28 cd’ye çekilen bu modeldeki etkiyi yakıt tüketiminde hep birlikte göreceğiz
4
10
Temmuz ayında üretimine başladığı 2021 Skoda Fabia için artık sokaklara çıkmaya hazırlanan Çekyalı üretici, paylaştığı yeni fotoğraflarla birlikte WLTP standartlarındaki tüketim verilerini de açıklamış oldu.
5
10
Bu test verileriyle kullanıcılarına opsiyonel olarak sunulan 50 litrelik (Standart olarak 40 litre sunuluyor.) benzin deposuyla birlikte 900 kilometreyi aşan bir menzilin mümkünlüğünü ortaya koyuyor
6
10
Yeni nesil Fabia ile birlikte verimlilik konusuna çok ciddi eğilen Skoda mühendislerinin, bu kapsamda toplamda 3.000’den fazla simülasyon testi gerçekleştirdiğini biliyoruz
7
10
Testler neticesinde ortaya çıkan katsayı odaklı sürtünme rekoru, beraberinde bir ilk tasarım detayını da barındırıyor. Yeni Fabia’nın ön tampon bölümünde aerodinamik verimliliği doğrudan etkileyen aktif soğutma panelleri yer alıyor.
8
10
Skoda, segmentte bir ilk olan bu yapı sayesinde 120 km/s hız ortalamasında, 100 kilometrede 0,2 litrelik benzin tasarrufu yapıldığını açıklıyor. Bu sistem sayesinde karbon emisyon oranında da kilometrede 5 gram gibi bir iyileşme yakalanabilmiş olması da önemli olan diğer bir konu
9
10
Fabia ailesinin giriş seviyesinde 1.0 litrelik üç silindirli motorun atmosferik versiyonu yer almış olacak. Önceki nesilden yaklaşık 4 PS oranda daha fazla güç üretecek olan bu motordan en iyi oranda 80 PS’lik güç ve 93 Nm tork yere aktarılacak. Bu motorla birlikte 65 PS’lik giriş seviyesi seçeneği de almak mümkün. Sadece 5 ileri manuel şanzımanla tercih edilebilen atmosferik Fabia, 0’dan 100’e hızlanmasını 15,5 saniyede tamamlıyor. Bu versiyonun maksimum sürat değeriyse 179 km/s olarak açıklandı. Turbonun devreye girmesiyle birlikte yeni Fabia’nın da sürüş dinamikleri üst noktaya fırlayacak. Aynı motorun turbo desteğiyle birlikte 95 ve 100 beygirlik iki farklı güç seçenekli versiyonu da kullanıcılarını bekliyor
10
10