Xiaomi SU7, AnTuTu’nun yeni EV benchmark listesinde zirvede
Xiaomi SU7, AnTuTu'nun elektrikli araçlar için hazırladığı yeni benchmark listesinde en üst sıralarda yer aldı. Bu sonuç, Xiaomi'nin elektrikli araç sektöründe de iddialı olacağını gösteriyor. Performansıyla dikkat çeken SU7, rekabeti kızıştıracak gibi görünüyor.
AnTuTu, mobil cihazlar için ünlü bir benchmark platformu olarak tanınan bir isim, elektrikli araç (EV) pazarına da adım atarak yeni bir benchmark uygulaması geliştirdi. Bu uygulama, araçların bilgi-eğlence sistemlerinin performansını, çipset, RAM ve depolama kapasitesini test ederek objektif bir şekilde değerlendiriyor.
AnTuTu, Mayıs 2024'te test edilen ilk on araç için puanları da açıkladı. Listenin ilk üç sırasında 1.07 milyon puanla Zeekr 007, 965631 puanla Xpeng X9 ve 963130 puanla Mercedes EQE bulunuyor. Listenin diğer sıralarında ise Xpeng P7i 8. sırada, Nio ET7 12. sırada, Polestar 2 14. sırada ve Audi Q4 e-tron 17. sırada yer alıyor.
Ayrıca, AnTuTu yeni piyasaya sürülen Xiaomi SU7 EV'nin test sonuçlarını da paylaştı. Bu model, ilk üç sıradaki araçlarla aynı Qualcomm Snapdragon 8295 çipini kullanıyor. 16GB RAM (12GB'ı Android işletim sistemi için ayrılmış) ve 128GB depolama alanıyla donatılmış. Bu konfigürasyon ile Xiaomi SU7, 957833 puan elde etti. Bu puan, aynı SOC ve bellek yapılandırmalarına sahip diğer modellerden biraz daha düşük olsa da, teknik olarak SU7'yi ilk on listesinde dördüncü sıraya yerleştiriyor. Güncellenmiş Temmuz listesinde bu aracın hak ettiği pozisyonda olmasını umuyoruz.
Uygulama henüz yeni olduğundan, kapsamlı bir EV benchmark puanları veritabanı oluşturmak zaman alacak. Ancak, ilk veriler, çeşitli EV markalarının bilgi-eğlence sistemlerinin performansına dair bir fikir veriyor. Daha fazla araç test edildikçe, daha net bir tablo ortaya çıkacak.
Sıralamaların nasıl değişeceğini ve hangi markaların en iyi kullanıcı deneyimini sürekli olarak sunacağını görmek ilginç olacak. Bu yeni benchmark, elektrikli araçların değerlendirilmesine başka bir boyut katıyor ve tüketicilere sadece menzil ve beygir gücünü değil, araç içi kullanıcı deneyimini de dikkate alma imkanı sunuyor.