Xiaomi, elektrikli otomobil pazarına SU7 EV ile adım atıyor
Xiaomi'nin elektrikli otomobil sektörüne girişi SU7 EV ile gerçekleşiyor. Üç farklı model seçeneği ve yeni renklerle sunulan bu araç, teknoloji ve sürdürülebilirliği bir arada sunuyor.
Ahmet Şen
Xiaomi, elektrikli araç pazarına iddialı bir giriş yaparak ilk elektrikli otomobili SU7'yi tanıttı. Çin'de gerçekleştirilen lansmanda, farklı bütçe ve ihtiyaçlara hitap eden üç farklı model; Standart, Pro ve Max modelleri duyuruldu. En düşük fiyatlı model olan Standart versiyon 215,900 yuan (yaklaşık 30,390$) ile başlarken, en üst model olan Max versiyonun fiyatı 299,900 yuan (yaklaşık 42,190$) olarak belirlendi. Otomobilin Nisan ayı sonunda teslim edilmesi bekleniyor ve şu anda Çin'in 29 şehrindeki 59 mağazada sergileniyor.
Xiaomi'nin bu yeni aracı için iki farklı sürücü yardım sistemi sunuluyor. SU7'nin tasarımında, daha önce BMW'de çalışmış Xiaomi Tasarım Başkanı Li Tianyuan liderliğindeki bir ekip görev alırken, Mercedes-Benz'den James Qiu da aracın dış tasarımına katkıda bulundu. Ayrıca, Xiaomi Auto için danışman olarak görev alan ünlü otomobil tasarımcısı Chris Bangle, BMW, Mini ve Rolls Royce gibi markalarda edindiği deneyimlerle Xiaomi'nin bu yeni girişimine destek veriyor. Bangle, SU7'nin gücünden ve Avrupa pazarı için potansiyelinden özellikle etkilendiğini belirtiyor.
Xiaomi, elektrikli otomobil pazarına SU7 EV ile adım atıyor
Xiaomi'nin sunduğu sürücü yardım sistemlerinden Xiaomi Pilot Pro, saf görüntüleme teknolojisine dayanıyor ve Tesla'nın yaklaşımına benzer şekilde 84 Tops işlem gücüne sahip bir Nvidia Drive Orin yongası kullanıyor. Xiaomi Pilot Max sistemi ise saf görüntüleme teknolojisini lidar teknolojisi ile birleştirerek gelişmiş yetenekler sunuyor. Ayrıca, Xiaomi, Nisan ayında 10 şehirde test edilmeye başlanacak olan City NOA adında bir şehir içi pilot yardımlı sürüş sistemini de piyasaya sürüyor. Bu sistem, iki adet Drive Orin yongası kullanıyor. SU7, Apple CarPlay ve Android Auto bağlantı özellikleriyle dikkat çekiyor.
Her bir modelin detaylarına bakacak olursak, en temel model olan SU7 Standart, 215,900 yuan başlangıç fiyatıyla, 73.6 kWh kapasiteli BYD Blade batarya ile 700 km (435 mil) CLTC menziline sahip. 0-100 km/s hızlanmasını 5.28 saniyede tamamlayabilen bu model, 210 km/s (130 mph) maksimum hıza ulaşabiliyor ve Xiaomi Pilot Pro ADAS sistemini içeriyor. SU7 Pro modeli ise 94.3 kWh kapasiteli CATL bataryası ile 830 km (516 mil) menzil sunuyor ve 245,900 yuan fiyat etiketiyle Tesla Model 3 ile Çin pazarında rekabet ediyor. En üst model olan SU7 Max, 101 kWh kapasiteli CATL Qilin bataryası ile sadece 15 dakikalık şarj ile 510 km (317 mil) menzil elde edebiliyor ve 0-100 km/s hızlanmasını sadece 2.78 saniyede tamamlayabiliyor. Bu modelde Xiaomi Pilot Max ADAS sistemi bulunuyor ve daha hızlı şarj imkanı sunan 800V mimarisi kullanılıyor.