Görünüşe göre Apple’ın araba planları hala masada

Apple Car olarak adlandırılan aracın artık en erken 2028 yılında, yani şirketin bildirilen son hedef tarihinden iki yıl sonra piyasaya sürülmesi öngörülüyor.

Otomobilin otonom özelliklerinin Seviye 5 sisteminden (tam otomasyon) Seviye 4 sistemine (bazı durumlarda tam otomasyon) ve şimdi de Seviye 2+ sistemine (kısmi otomasyon) düşürüldüğü bildiriliyor. Bu, şerit ortalama ve frenleme/hızlanma desteği gibi sınırlı kendi kendine sürüş özellikleri sunarken, yine de sürücünün tüm dikkatini gerektirmesi anlamına geliyor.

Tesla'nın Otopilot'u Seviye 2 olarak sınıflandırılmış. Seviye 2+ resmi bir tanım değil ancak bazen Seviye 2'nin daha gelişmiş bir versiyonunu tanımlamak için gayri resmi olarak kullanılıyor.

Görünüşe göre Apple’ın araba planları hala masada

Apple'ın bir zamanlar direksiyonu veya pedalları olmayan ve belki de sürücünün yerini almaya hazır bir uzaktan komuta merkezine sahip bir araba olarak hayal ettiği şey, artık daha çok Tesla benzeri bir pazar girişine benziyor.

Apple'ın güncellenen strateji hakkında Avrupa'daki potansiyel üretim ortaklarıyla görüştüğü bildirildi. Bloomberg, şirketin piyasaya sürülmesi daha sağlam bir yol izlese de, bir noktada hala Seviye 4 otonom sistem sunmak istediğini söylüyor.

Apple'ın Project Titan'ı en azından 2010'ların ortalarından beri söylentilere konu oluyor. Şirket bu girişime yüz milyonlarca dolar harcadı. Gurman'a göre "güç aktarma organları, sürücüsüz donanım ve yazılım, otomobilin iç ve dış kısımları ve diğer önemli bileşenler" üzerinde çalışıldı. Pahalı projenin ayrıntılarının kaç kez değiştiği göz önüne alındığında, bunu tekrar yaparlarsa şaşırmayın.