12 TL ile 400 kilometre yol gidiyor!
İstanbul’daki taksilerin tamamı elektrikli olursa yılda 1 milyar Türk Lirası gibi bir tasarruf sağlanabilir. 2006 yılında ürettiğimiz ilk elektrikli aracın menzili yalnızca 60 kilometreydi ve yokuş çıkamıyordu. Bugün geldiğimiz noktada ise performans açısından fosil yakıtlı araçlardan aşağı kalmayan, birçok yönüyle de üstün olan bir aracımız var. Saatte 160 kilometre hıza ulaşıyor, 12 liraya mal olan tek seferlik şarj ile 420 kilometre yapıyor. Bu rakamlar ile aracımız, fosilli yakıtla çalışan en tasarruflu rakibinin onda biri kadar maliyetle çalışıyor.
İstanbul’daki taksilerin tamamı elektrikli olursa yılda 1 milyar
Türk Lirası gibi bir tasarruf sağlanabilir. 2006 yılında
ürettiğimiz ilk elektrikli aracın menzili yalnızca 60 kilometreydi
ve yokuş çıkamıyordu. Bugün geldiğimiz noktada ise performans
açısından fosil yakıtlı araçlardan aşağı kalmayan, birçok yönüyle
de üstün olan bir aracımız var. Saatte 160 kilometre hıza ulaşıyor,
12 liraya mal olan tek seferlik şarj ile 420 kilometre yapıyor. Bu
rakamlar ile aracımız, fosilli yakıtla çalışan en tasarruflu
rakibinin onda biri kadar maliyetle çalışıyor.